-
Μέλη του σώματος λεωφορείων
-
Μέρη λεωφορείων ακτοφυλάκων της Toyota
-
Μέρη μετατροπής λεωφορείων
-
Εξαρτήματα ακτοφυλάκων της Toyota
-
Μέρη μηχανών της Cummins
-
Τμήματα συστημάτων καυσίμων diesel
-
Σχέδιο εφαρμοσμένης μηχανικής οχημάτων
-
Μηχανή diesel της Cummins
-
Μηχανή diesel YUCHAI
-
ιονικό πακέτο μπαταριών λίθιου
-
χρησιμοποιημένο λεωφορείο ακτοφυλάκων
100km/H μίνι λεωφορείο λεωφορείων σχεδίου 750Nm εφαρμοσμένης μηχανικής οχημάτων
Υψηλό φως | 100km/h σχέδιο εφαρμοσμένης μηχανικής οχημάτων,750Nm σχέδιο εφαρμοσμένης μηχανικής οχημάτων,750Nm μίνι λεωφορείο λεωφορείων |
---|
Νέα ενέργεια πλατφόρμα-σχεδίου ενεργειακών ΜΙΚΡΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΊΩΝ δίπλωμα ευρεσιτεχνίας-νέα/λεωφορείο λεωφορείων
Η νέα πλατφόρμα ενεργειακών μίνι λεωφορείων είναι κατασκευή για τη μικροκυκλοφορία πόλεων, είναι ένα καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο με το νέο ύφος, εύκαμπτο και κατάλληλο, αποδοτικό και την ενέργεια - αποταμίευση, που χρησιμοποιείται κυρίως στις συγκεκριμένες περιοχές (όπως τα κολλέγια και τα πανεπιστήμια, τα εμπορικά κέντρα και τα τουριστικά αξιοθέατα, η μεγάλη ζωντανή κοινότητα), για το δημόσιο μέσο μεταφοράς και το εταιρικό ανταλάσσοντας κ.λπ.
Με βάση αυτήν την πλατφόρμα έχουμε αναπτύξει τέσσερα πρότυπα: το λεωφορείο 6m, λεωφορείο οχημάτων πυκνών δρομολογίων 6m, 7m μεταφέρει, λεωφορείο οχημάτων πυκνών δρομολογίων 8m.
Κυριώτερα σημεία
1.New το σχέδιο ύφους, με την υιοθέτηση της δομής ζευκτόντων και της αναστολής αέρα, επέτυχε την καλή άνεση γύρου.
Εξοπλισμένος με το ανυψωτικό σύστημα σωμάτων και τη διπλή μετάβαση πρόσβασης συνόλου, κατάλληλα για πάρτε διακοπτόμενα των επιβατών.
το λεωφορείο 2.The 7m έχει πραγματοποιήσει τη διπλή πόρτα μπροστινό και πίσω μέρος, η αποδοτικότητα πάνω-κάτω τους επιβάτες αυξανόμενος 4 φορές από την ενιαία πόρτα.
3.Through το μοναδικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδίου και η αδύνατη έννοια σχεδίου, το κόστος θα μειωθούν σε 2/3 των παρόμοιων προτύπων.
4.Car το σύστημα δικτύωσης, σε πραγματικό χρόνο έλεγχος του κράτους οχημάτων, διευκολύνει τον έλεγχο σχεδιασμού, η επί του σκάφους δικτύωση θα σας φέρει ένα ζωηρόχρωμο ταξίδι.
διαμόρφωση παραμέτρου | ||||
περιεχόμενο/τύπος οχημάτων | λεωφορείο 6m | λεωφορείο οχημάτων πυκνών δρομολογίων 6m | λεωφορείο 7m | λεωφορείο οχημάτων πυκνών δρομολογίων 8m |
γενικό lenghth οχημάτων (χιλ.) | 6050 | 6050 | 6990 | 8040 |
γενικό πλάτος οχημάτων (χιλ.) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
γενικό ύψος οχημάτων (χιλ.) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
βάση ροδών (χιλ.) | 3810 | 3810 | 4750 | 5300 |
μπροστινό/οπίσθιο βήμα (χιλ.) | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 |
μπροστινή προεξοχή (χιλ.) | 870 | 870 | 870 | 870 |
οπίσθια προεξοχή (χιλ.) | 1370 | 1370 | 1370 | 1870 |
βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 4350 | 4450 | 4860 | 5150 |
ακαθάριστο βάρος (κλ) | 6960 | 6000 | 7860 | 7550 |
μέγιστη ταχύτητα (km/h) | ≤69 | ≤100 | ≤69 | ≤95 |
gradeability | >15% | >15% | >15% | >15% |
0-50km/h επιτάχυνση | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 |
γωνία της πρόσπτωσης/της καθόδου | 16/10 | 16/10 | 16/10 | 16/7.4 |
τύπος δύναμης | μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών | μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών | μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών | μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών |
ικανότητα διατάξεων θέσεων | 40/10-13 | 10-20 | 40/10-13 | 10-32 |
εκτιμημένη/μέγιστη δύναμη (KW) | 75/130 | 75/130 | 60/110 | 80/140 |
μέγιστη ροπή (N.m) | 750 | 750 | 1000 | 1000 |
ηλεκτρική ποσότητα (KWH) | 74 | 74 | 74 | 74 |
οδηγώντας σειρά (χλμ) | >220 | >220 | >210 | >220 |
κατανάλωση ισχύος ανά χιλιόμετρο | 0,31 | 0,31 | 0,34 | 0,35 |
Ekg (Wh/km.kg) | <0.24 | <0.24 | <0.24 | <0.24 |